
Une augmentation des rapports d’accidents d’avion inquiète les passagers quant à la sécurité de leurs vols. Des experts expliquent quels sont les moments les plus dangereux d’un vol.
Après l’accident entre un avion et un hélicoptère à Washington, aux États-Unis, début 2025, les passagers se sont inquiétés de la sécurité des voyages aériens. Des experts apportent des éclaircissements sur le sujet.
L’Association internationale du transport aérien (IATA) a enregistré en 2024 un total de 1 468 accidents, dont 770 survenus pendant l’atterrissage et 124 au moment du décollage.
L’analyste en transport de CNN, Mary Schiavo, a expliqué que le plus grand nombre d’accidents à ces étapes du vol est dû à l’environnement stressant des aéroports.
« L’atterrissage est un moment extrêmement critique, notamment en raison des collisions en vol et d’autres risques », a-t-elle déclaré.

« Pendant le décollage, vous avez la piste devant vous. Cependant, il arrive parfois que d’autres avions entrent sur la trajectoire sans autorisation et tentent d’atterrir sur un autre. Mais la descente et l’atterrissage sont sans aucun doute les moments les plus dangereux », a-t-elle poursuivi.
Les experts ont rappelé une série de précautions prises par les pilotes et les contrôleurs aériens pour assurer la sécurité durant ces phases critiques.
Selon Denis Tajer, porte-parole de l’Association des pilotes alliés, la FAA interdit toute conversation ou activité inutile en dessous de 10 000 pieds, une pratique connue sous le nom de « cockpit stérile ».
« C’est essentiel. Nous sommes toujours vigilants, mais dans ces moments-là, nous devons être à notre plus haut niveau de concentration », a affirmé Tajer.
Malgré l’augmentation du nombre d’accidents, les experts ont souligné que la plupart de ces incidents se produisent dans l’aviation générale et non sur les vols commerciaux.
« L’année dernière, nous avons enregistré 195 décès », a déclaré Mike Ginter, vice-président principal de l’Institut de sécurité aérienne de l’Association des propriétaires et pilotes d’aéronefs.

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